[Mulhouse] Réseau Soléa

[Christobal]

Je suis passé à Mulhouse début novembre, donc en période de vacances scolaires également, et j'ai aussi été surpris de la faible affluence... toute la journée !

[CBM22]

Passé 19h Mulhouse c'est mort !!!

On verra les stats. Il est clair qu'un réseau de tram pour une ville de - de 250 000 habitants est risqué... Et il est dommage que l'on ai pas gérer des lignes multiples avec les tronçons actuels :

Style :

1 : Coteaux - Porte Jeune - Nouveau Bassin
2 : Gare - Porte Jeune - Rattachement
3 : Gare - Porte Jeune - Coteaux
4 : Coteaux - Porte Jeune - Rattachement

Evitant les rupture de charge...

A+

Yves

[Gilles 68]

Salut,

Et comme il y aurale tram train n direction de Thann, il est permis rêver et de souhaiter un tram-train versl'aéroport Bâle Mulhouse.......
Il suffirait juste d'installer les voies terminales à l'aéroport.....

A+

[CBM22]

Alors là Gillou tu rêves tu rêves tu rêves... ce serait trop intelligent un tram train vers l'aéroport... Sauf pour 2344 !

Le problème me semble-t-il c'est d'intégrer un tram train dans le trafic à 200 km/h de la ligne Strasbourg-Mulhouse-Bâle... ? non ? En plus la circulation doit être déjà dense aujourd'hui ???

A+

Yves

[swisstrain1]

Salut,

Et comme il y aurale tram train n direction de Thann, il est permis rêver et de souhaiter un tram-train versl'aéroport Bâle Mulhouse.......
Il suffirait juste d'installer les voies terminales à l'aéroport.....

A+

Mais si il faut rêver: pourquoi pas un tram Mulhouse - Euroaéroport - Saint-Louis - Bâle. Le seul problème est que le réseau de tram balois est à voie métrique. On dépense bien pleins de sous pour l'autoroute sous Bâle, alors on peut bien imaginer mettre Burgfeld* - Schifflände à 3 files de rails

*Burgfeld: frontiére franco-suisse St-Louis-Bâle, terminus tram BLT ligne 11

[BUS TPG]

La ligne Mulhouse-St Louis-Bale est bien chargée, mais on pourrait tres bien rajouter une voie pour le tram si il le faut !

Avant le tram-train, on pourrait deja envisager la base... un bus au départ de St Louis et a destination de l'aéroport... Il n'y a meme pas ca. Ah si pardon, 3 car Mulhouse-St Louis via l'aéroport par jour, super !

[Henrala]

Cela aurait été plus simple de faire dès le départ une déviation SNCF par l'aéroport comme cela se fait dans beaucoup d'autres aéroports. Il aurait suffit de rajouter quelques 500m ou 1 km de rails car la ligne actuelle ne passe pas loin. Mais ça c'est surtout politique et gros sous.

[René STEINER]

Bonjour à toutes et à tous,
La réponse de Henrala est celle qu'il faut, mais pas uniquement:
Mulhouse >< EuroAirPort, mais faire suivre sur Bâle, les Suisses ont
bien une route directe grillagée...

A Bientôt
rené

[Gilles 68]

Effectivment, et par laquelle on pourrait prolonger la ligne 3 de tram bâlois.......

A+

[al69]

Il est clair qu'un réseau de tram pour une ville de - de 250 000 habitants est risqué.

Ca fonctionne pourtant très bien dans bien des agglos de cette taille, voire plus petite, cf. Freiburg im Breisgau de l'autre côté de la frontière.

A+

[Henrala]

Deux photos de mardi soir vers 17h30.




Tableau de Bord du tram




Tableau de bord avec les explcations trouvé dans http://www.tram-train.net/

[Henrala]

Photo prise vendredi soir vers 19h00 en sortant du cinéma Kinépolis (j'ai vu "Déjà vu", très bon film en passant où on a pas le temps de s'ennuyer du début à la fin)
Terminus de la ligne 2 au Nouveau Bassin.

[Gilles 68]

La ligne Mulhouse-St Louis-Bale est bien chargée, mais on pourrait tres bien rajouter une voie pour le tram si il le faut !

Avant le tram-train, on pourrait deja envisager la base... un bus au départ de St Louis et a destination de l'aéroport... Il n'y a meme pas ca. Ah si pardon, 3 car Mulhouse-St Louis via l'aéroport par jour, super !

Salut,

Depuis le 15 janvier 2007, la navette qui relie Mulhouse à l'aéroport Bale-Mulhouse circule à nouveau.

C'est la société Cars Est de Habsheim qui a remporté l'appel d'offre lancé par le conseil général. Elle ne porte pas encore de nom, les horaires ne sont pas encore affichés, et c'est un Tracer qui effectue cette liaison en 35 minutes. Un nouveau bus adapté aux personnes à mobilité réduite est en commande et devrait être mis en servie d'ici 5 ou 6 mois.

Le tarif est de 13 € l'aller simple et 25 € l'aller retour...........

A+

Salut,

[Henrala]

Miroir.

Ceux qui prennent le tramway ont certainement déjà remarqué que des miroirs sont en train d'être installés aux stations des tramways.
Ces miroirs permenttent aux conducteurs d'avoir une vue plus ample du quai et jusqu'au distributeur de titres. En même temps il permet de mieux voir dans les angles morts comme à l'avant du tramway.
Seul problème quand il fait froid et humide le matin, les miroirs sont embués.

[Henrala]

Voici quelques photos de jeudi après-midi 25 et vendredi matin 26 janvier.

Cliquez sur les vignettes!












Et pour ceux que ça intéressent une petite vidéo du tram arrivant à la station Université.

[Gilles 68]

Salut,

Petit condensé de l'article paru dans l'Alsace aujourd'hui.
EXTENSIONS POSSIBLES DU TRAM DE MULHOUSE.

Les 2 lignes actuelles du tram mulhousien ne resteront pas à ce stade.

Au niveau du tram-train, on parle de 2 nouvelles relations :
Altkirch-Mulhouse à l'horizon de la mise en service du TGV Rhin-Rhone qui permettra une réduction de 20 % du temps de trajet.
Mulhouse-Guebwiller, en utilisant un tronçon futur de la ligne 1 via Lutterbach, Richwiller et d'anciennes emprises ferrées des MDPA jusqu'à Bollwiller, l'axe SNCF arrivant à saturation (?).
Mulhouse-Bâle ne verra pas le jour, car la saturation de la ligne SNCF entrainerait la construction d'une 3ème voie et le projet est trop coûteux (150 M€).

Côté tram, on note que pour l'horizon 2012, la ligne 1 reliera de la gare la commune de Riedisheim. Préfiguration à terme d'une liaison avec Rixheim et Habsheim.
Du côté nord de la 1, 3 itinéraires sont à l'étude pour relier la Place du Rattachement à Bourtzwiller, et de là à Wittenheim. Une branche devrait bifurquer vers Lutterbach-Richwiller.
La ligne 2 sera prolongée vers Illzach. Plusieures options sont également possibles, mais on préfère une liaison Coteaux-Illzach Centre, avec un raccordement à Nouveau Bassin permettant de rejoindre Modenheim via le Drouot.

[DENY84]

Mais pour les miroir, je croyait que le itadis était équipé de caméras pour surveiller la montée et descente des voyageurs. L'angle des caméras est insuffissant?
Je pensais que les caméras embarqués étaient meilleures car elles ne posaient pas ce problème de givre sur les miroirs...

[Henrala]

Mais pour les miroir, je croyait que le itadis était équipé de caméras pour surveiller la montée et descente des voyageurs. L'angle des caméras est insuffissant?
Je pensais que les caméras embarqués étaient meilleures car elles ne posaient pas ce problème de givre sur les miroirs...

Les miroirs permettent une vue plus large que les caméras et aussi permettent de voir ce qu'il y a devant le tramway.

[Henrala]

Ce matin à 6h30 à la station tram de la Porte Jeune et juste un jour avant l'arrivée officielle du printemps on a eu droit à de gros flocons de neige qui tombait bien.



Une petite vidéo que j'ai fait ce matin en allant au boulot en tram.

[guill]

Bonsoir,

Très sympathiques vidéo et photo !
Y a-t-il des mesures particulières mises en place lorsqu'il y a de la neige ou du givre ?
Comment sont réchauffés les aiguillages ? Par resistance électrique ?

Guillaume

[JPA58]

Depuis le 15 janvier 2007, la navette qui relie Mulhouse à l'aéroport Bale-Mulhouse circule à nouveau.
C'est la société Cars Est de Habsheim qui a remporté l'appel d'offre lancé par le conseil général. Elle ne porte pas encore de nom, les horaires ne sont pas encore affichés, et c'est un Tracer qui effectue cette liaison en 35 minutes. Un nouveau bus adapté aux personnes à mobilité réduite est en commande et devrait être mis en servie d'ici 5 ou 6 mois.

Le tarif est de 13 € l'aller simple et 25 € l'aller retour...........

A+

Salut,

Voilà la photo de ce TRACER photographié le 22/01 à la gare de MULHOUSE

[BUS TPG]

Merci pour les photos et vidéos ci dessus !

Pour le Tracer, dommage qu'il n'est plus le losange Renault

[Terminus]

Bravo à Henrala pour ses photos et ses vidéos. En particulier pour la vidéo du voyage en tram au petit matin, dans la nuit et sous la neige, elle est vraiment emballante.

Sur une photo on voit, en bout de quai d'une station, un édicule en verre éclairé en bleu. De quoi s'agit-il ? En tout cas l'esthétique paraît réussie.

Cordialement.

Terminus

[Henrala]

Bravo à Henrala pour ses photos et ses vidéos. En particulier pour la vidéo du voyage en tram au petit matin, dans la nuit et sous la neige, elle est vraiment emballante.

Sur une photo on voit, en bout de quai d'une station, un édicule en verre éclairé en bleu. De quoi s'agit-il ? En tout cas l'esthétique paraît réussie.

Cordialement.

Terminus

En fait cet espèce édicule bleu abrite la billeterie automatique et les horaires des trams avec les plans du réseau.
J'essayerai demain de prendre une photos en entier que je mettrai après ici.

[JPA58]

Voilà la photo d'un aspirateur ELIATIS en oeuvre à la Porte Jeune le 22/01/07