[Mulhouse] Réseau Soléa

[vanhool]

vu que je prendrai ma retraite.

Heureux homme.

[greg59]

Belles photos !
Les prochains prolongements auront lieu quand ? et vers où ?
Le tram-train, c'est pour quand ?

[tramwackes]

Le prolongement à partir de "Chataîgnier" ( limite Mulhouse - Kingersheim, inauguré ce samedi ) traversera Kingersheim - en voie unique, d'après les premiers plans, mais cela pourrait évoluer - et la commune suivante de Wittenheim, soit la ligne 11 de l'ancien réseau. Il s'agit de deux localités importantes de l'ancien bassin minier de la potasse qui vient de fermer. L'autre ligne ( 2 ) doit être prolongée vers l'Est en direction du quartier Drouot et la piscine des Jonquilles sur la commune d'Illzach. On ne saurait fournir de date car les finances sont exsangues ... semble-t-il. Par contre, la 3° ligne urbaine vers Lutterbach est en pleine construction puisque les voies devraient être posées à partir de ce mois. On peut en douter, cependant, car un ouvrage d'art ( pont sur un ruisseau - est en cours d'édification entre la gare de Dornach et le Musée du Chemin de fer. Ce tronçon est aussi qualifié de "Tram - Train", car au-delà de Lutterbach, il se greffera sur l'actuelle voie SNCF Mulhouse - Thann, le trafic étant assuré alternativement par la SNCF ( Kruth - Thann-Nord - Mulhouse-Gare ) ou Soléa ( Thann-Nord - Lutterbach - Mulhouse-centre-ville par les voies des lignes de tramways 2 jusqu'à la Porte-Jeune puis 1 jusqu'à la gare de Mulhouse. Mise en service fin 2010...

[Henrala]

Un fichier pdf du Sitram intéressant à lire:
http://www.sitram.net/pdf/4pagesttmvt-0 ... initif.pdf

[vanhool]

Ce matin j'ai pris le TRAM à la gare de Mulhouse et je suis allé jusqu'au terminus à la nouvelle station "Chataignier". Il n'y a rien à dire, la nouvelle extension du réseau tramway est une réussite. Moi qui connait un peu le quartier de Bourtzwiller j'ai été subjugé par l'intégration du TRAM dans le quartier.

[vanhool]

Ce jour j'ai enfin voyager à bord d'un des nouveaux Heuliez GX 327 avec des sièges de la même couleur que ceux du tramway et équipé d'un rafraichisseur d'air. Ces bus ont de la geule et c'est agréable de voyager à bord.

[Henrala]

Ce matin j'ai pris le TRAM à la gare de Mulhouse et je suis allé jusqu'au terminus à la nouvelle station "Chataignier". Il n'y a rien à dire, la nouvelle extension du réseau tramway est une réussite. Moi qui connait un peu le quartier de Bourtzwiller j'ai été subjugé par l'intégration du TRAM dans le quartier.

J'ai failli aujourd'hui le prendre à la gare pour faire un tour de plus mais je suis resté du coté de la gare pour prendre quelques photos.

[arnaud68]

Le prolongement à partir de "Chataîgnier" ( limite Mulhouse - Kingersheim, inauguré ce samedi ) traversera Kingersheim - en voie unique, d'après les premiers plans, mais cela pourrait évoluer - et la commune suivante de Wittenheim, soit la ligne 11 de l'ancien réseau.

Le terminus Châtaignier préfigure déjà ce que sera la suite: une voie unique. L'extension de la ligne 1 reprendra le trajet de la ligne 19 (ex ligne 5 Gare - Jeune Bois/Ste Barbe/Ruelisheim/Wittenheim) et non le trajet de la ligne 11 (Fonderie - Fernand Anna) trajet repris en partie par la ligne 23.

Pour les extensions vers Jonquilles et Bosquet du Roy ce serait plutôt à l'horizon 2013. Mais effectivement rien n'est sûr.

D'autres extensions sont prévues dans les documents d'urbanisme mais il n'y a aucune date, aucun financement et parfois aucun trajet decidé. Ces lignes sont donc encore très hypothétiques.
Ligne 1 au nord: Ste Barbe (nord de Wittenheim), Mittelwihr (Wittenheim), Pulversheim/Bollwiller, Ecomusée
Ligne 1 au sud: Vers le stade Schumacher à Riedisheim puis vers le centre de Riedisheim et à terme jusqu'à Rixheim.

Ligne 2 à l'ouest: Mer Rouge, Parc des Collines (Mulhouse)
Ligne 2 à l'est: St Bernard (Modenheim), Sausheim, puis Sausheim/Illzach centre

Lignes Tram-train: Mulhouse-Kruth, Mulhouse-Guebwiller, Mulhouse-Altkirch, Mulhouse-Habsheim voire Bâle (ce dernier projet a été abandonné car il coûte trop cher.

et aussi: Pfastatt et Illzach centre depuis Bourtzwiller.

Une partie des projet sont visibles ici, les autres ont déjà été annoncés par la presse locale il y a plusieurs mois. http://www.aurm.org/fr/cartotheque/

[tramwackes]

Le projet initial prévoyait, en effet, une voie unique. Le terminus en tiroir ne prouve pas qu'on s'y tiendra nécéssairement car la question est en suspens. Bien sûr, l'aspect financier, surtout actuellement, est primordial. On retrouve la même configuration au terminus Côteaux de la ligne 2 dont le prolongement sur cette partie urbaine s'effectuera sûrement, le moment venu, à double voie. A noter, à cet endroit, l'implantation totalement illogique d'une potence de support de la ligne aérienne précisément dans l'axe de la voie à crééer ultérieurement...

[kyah117]

A noter, à cet endroit, l'implantation totalement illogique d'une potence de support de la ligne aérienne précisément dans l'axe de la voie à crééer ultérieurement...

Plusieurs terminus du réseau strasbourgeois sont ou étaient dans cette configuration bien qu'ils soient prévus de les prolonger un peu plus tard.
De toute manière, la zone est quasiment toujours refaite quand on prolonge, ce ne sont finalement que quelques milliers d'euros sur une facture de plusieurs millions.

Une petite question aux mulhousiens: les prochaines extensions justifient-elles vraiment du tram?
Je ne connais que très très peu Mulhouse, donc je n'ai aucune idée de la fréquentation des lignes de bus qui pass(ai)ent par là avant qu'on ne prolonge.

[Henrala]

Intéressant de voir dans ce lien les tracés futurs différents possibles: en PDF: http://www.scot-region-mulhousienne.org ... arte_4.pdf

[tramwackes]

Je crois savoir que toutes les lignes de trams construites récemment en France connaissent un engouement certain et un afflux de clientèle. Rien qu'à Mulhouse, il suffit, pour le constater, de se rendre samedi matin au parking Université d'où on peut rejoindre le centre-ville en 10 minutes pour € 1.90 AR/5 personnes d'une même voiture. Le site propre favorise la rapidité, le matériel offre généralement une place assise, l'accès est aisé grâce aux quais à niveau, le roulement sur rail évite les cahots, tout cela fait que personne ne regrette le bus sur ce trajet, c'est l'évidence. Pourquoi les gens n'auraient-ils pas droit au confort plutôt qu'à la médiocrité ? N'oublions pas que Mulhouse n'est qu'à 30 km d'un des réseaux les plus efficaces, celui de Bâle ( Suisse ) où un grand nombre d'entre eux travaillent. Alors le prolongement vers Kingersheim et surtout Wittenheim est effectivement souhaitable. Mais c'est surtout à l'extrémité Est de la ligne 2 ( Nouveau Bassin ) que se dégage une impression d'inachevé. Poursuivre vers le Quartier Drouot - voire Illzach Modenheim et même Illzach Centre - devrait être une priorité. D' ailleurs, à ce terminus-là, il y a déjà deux voies ...

[arnaud68]

Le prolongement vers Jonquilles doit se faire avec deux voies de circulation en principe. Ce prolongment est très utile, car il dessert une zone densément peuplée à savoir le quartier du Drouot.

Une petite question aux mulhousiens: les prochaines extensions justifient-elles vraiment du tram?
Je ne connais que très très peu Mulhouse, donc je n'ai aucune idée de la fréquentation des lignes de bus qui pass(ai)ent par là avant qu'on ne prolonge.

Je dois t'avouer que je doute très franchement sur l'utilité d'un tram vers l'Ecomusée qui est une zone touristique avant tout et qui donc n'attire pas tant que ça, ainsi que sur l'extension Mer Rouge qui est un ensemble d'entreprises dans le tertiaire principalement. Par contre Kingersheim/Wittenheim, Jonquilles puis Illzach centre, Riedisheim-Rixheim et les tram-trains me paraissent primordiaux.

Un gros problème à Mulhouse est le manque de parkings relais tram. Il y a 2 sur la ligne 2 dont le parking Université régulièrement saturé, et sur la ligne 1 il n'y a rien. Pourtant, la construction de parkings relais permet d'attirer des voyageurs venant de beaucoup plus loin. La fréquentation du tram peut donc augmenter encore avec des efforts.

[Henrala]

Dans ce diaporama j'y ai mis des photos des terminus de la ligne 2 Nouveau Bassin et Coteaux:
http://www.casimages.com/show/henri/82738/ Les photos se trouvent vers la fin du diaporama que vous pouvez mettre en manuel.

[Momox de Morteau]

Merci pour les photos;
Quelle belle ambiance bucolique ! L'aménagement paysager y est fort bien traité.

[mm]

Salut,

J'ai visité le réseau mulhousien ce week end, pour un ville qui dépasse de peu les 110 000 habitants, elle est doté d'un réseau de transport performant dont je tire mon plus grand coup de chapeau, on voit très bien le réaménagement du centre ville autour du tramway avec la suppression de la circulation automobile ou une diminution des voies sur certaine grandes artères, et les nombreuses pistes cyclables qui quadrillent la ville, on voit bien l'influence des pays limitrophes, après tout Mulhouse n'est qu'a 15 km de l'Allemagne....

Pour la livrée au départ elle me plaisait pas, mais en regardant de plus près, finalement elle intègre un vrai dynamisme et un repère facile pour les usagers avec une identité forte, le tramway est bien visible, d'ailleurs les panneaux de bienvenue qui montre le tramways et ses tarifs, on ne peut pas les louper en sortant du périph en direction du centre ville....

Voilà un réseau de ville moyenne dont certaines feraient bien mieux de s'inspirer....

[vanhool]

Merci à toi pour ton analyse, elle fait plaisir à lire et je la trouve plein de bon sens. Tu a testé le réseau mulhousien avant de critiquer et avec un oeil extérieur et cela est une démarche que j'approuve à 200 %.

[mm]

Salut,

Je me demande surtout qu'avec les futurs prolongements si le tramway est justifié, l'arrivée du tram-train le premier de France est une bonne chose; il permettra d'irriguer tout le bassin mulhousien fort de attractivité économique en pleine reconversion, les transports interurbains aussi devront être rabattu de façon cohérente avec le futur tram-train, et je verrais mieux à l'échelle de l'agglomération un TCSP de type BHNS, qui viendrait compléter le réseau tramway et ligne de bus qui viendrait s'y rabattre...pour cela je ne connais pas suffisamment les déplacements auquel le PDU doit être assujettit.

[TCM]

vendredi 24 07 2009 , je suis allé voir l'état des travaux du tram train mulhousien dans la vallée de thann , la signalisation ferroviaire commence a être installée sur la voie ainsi que les poteaux de LAC

[Henrala]

Anciens rails.

Dans la rue Franklin au niveau de la place Franklin des travaux de voieries ont mis à jour des anciens rails des anciens tramways mulhousiens.
Photos de ce lundi matin 27 juillet 2009.

http://nsm02.casimages.com/img/2009/07/ ... 142950.jpg

http://nsm02.casimages.com/img/2009/07/ ... 142949.jpg

http://nsm02.casimages.com/img/2009/07/ ... 142948.jpg

[vanhool]

Emouvant, et beau retour sur le premier tramway mulhousien.

[arnaud68]

J'ai mis des photos du tram-train sur le site tc-alsace:

http://www.tc-alsace.com/sujet-153.html

L'idée d'un BHNS à Mulhouse a déjà été évoquée, mais ce n'est pas du tout prévu au programme. Il y a fort à faire en ce moment avec le tram-train et le tramway. En plus de cela, le réseau mulhousien doit se serrer la ceinture à cause de problèmes budgétaires: le SITRAM (Syndicat Intercommunal des Transports de l'Agglomération Mulhousienne) a des dettes de plusieurs millions d'euros.

[Henrala]

Voici quelques photos du chantier Tram-Train de lundi après-midi et de mardi matin.
Lundi je comptais faire beaucoup de photos entre Lutterbach et Thann où j'y suis allé avec Alain Masson mais malheureusement la pluie s'est invitée et on a donc fait moins de prises de vues. Ce sera pour une autre occasion.

Comme les photos sont de tailles plus grandes que 600, (900x674) et il y en a beaucoup, je vous invite à les voir dans le forum:
http://www.lavieamulhouse.com/mulhouse/ ... n#msg51680
J'y ai mis les indications d'où j'ai pris les photos.

On peut aussi voir les autres photos dans http://www.casimages.com/show/Henri/66672/

[Henrala]

J'ai fait d'autres photos mercredi après-midi avec Alain Masson.
Vous pouvez en voir avec les explications et les plans de l'endroit dans:
http://www.lavieamulhouse.com/mulhouse/ ... n#msg51757
Et toutes les autres photos de la journée dans l'album:
http://www.casimages.com/show/Henri/66672/

[Latil 22]

Une bande dessinée est sortie il y a quelques temps avec le nouveau tram de Mulhouse représenté sur quelques vignettes.
Je donneari le titre et l'auteur demain.