Alors quoi de neuf à Irisbus.... Annonay ?

[Philippe02]

ce BHNS appelé Vivavil

C'est VIAVIL !

[gamer69200]

Bonjour,

Vu aujourd'hui un Citélis 10 de démo. Quels sont les réseaux potentiels à acquérir ce matériel?

[Eastpak]

Salut,

As-tu une photo ???

[STAPman]

Sous peu, à Pau, nous attendons 7 Citélis 12, seraient-ils sur le parking Irisbus ???

Sinon, ce soir à 17h, le 1er des 13 Citélis STAP n°701 arboré une nouvelle plaque d'immatriculation en département "33", il part en garanti à Bordeaux (200Km) chez le concessionaire Irisbus "Bacqueyrisses S.A."

[gamer69200]

Pour STAP rien vu

[Magnum]

C'est un midibus pouvant être à 3 portes ?

[gamer69200]

Comme quoi Irisbus le rend possible

[jerome]

Irisbus / Iveco a certainement développé cette configuration en premier lieu pour le marché italien car les midibus en version "3 portes" sont assez répandus là-bas.

Avec sa longueur réduite mais son gabarit standard, ce Citelis se place comme un concurrent direct du Citaro K.

[JM-C]

Si j'ai bien suivi, le Créalis n'est rien d'autre qu'un Citelis un peu décoré, alors que le Cristalis est un trolleybus.

Exact, la face arrière et tous les organes sont ceux du Citelis.
Comme développé dans le topic BHNS, c'est juste pour saupoudrer de la poudre aux yeux (et la poudre est bien chère !). Avec l'argent perdu dans l'apparence, on aurait pu améliorer le reste.
La version bus du Cristalis était le Civis, mort-né. Et donc Iveco a eu l'idée de "relooker" le Citelis pour que les élus puissent faire prendre des vessies pour des lanternes à leurs administrés. Mais ce n'est qu'un Citelis à la base.
Comme dit dans le topic BHNS on peut très bien faire du BHNS avec des autobus normaux (Tvm, TEOR ...) mais les élus veulent que le changement se voit, à des fins électorales.
On peut aussi faire du trolleybus ordinaire avec des Cristalis, c'est le cas sur toutes les lignes TCL car ni C1 ni C3 ne sont des BHNS.
Le problème, à Lyon, c'est qu'on a du (vrai) métro et du (vrai) tram et que les gens savent faire la différence avec un trolleybus avec roues carénées et livrée différente, mais jamais à l'heure et pris dans les embouteillages (souvent 20' d'attente sur C3 avec arrivée d'une UM3 d'ETB18).

[GX327]

Irisbus / Iveco a certainement développé cette configuration en premier lieu pour le marché italien car les midibus en version "3 portes" sont assez répandus là-bas.

Avec sa longueur réduite mais son gabarit standard, ce Citelis se place comme un concurrent direct du Citaro K.

Ainsi que du Lion's City M, lui aussi disponible en 3 portes par ailleurs (mais pas le Citaro K à ma connaissance).

[SC10-57]

Je confirme aux TCRM à Metz nous avons du citaro K qui existe en version deux portes uniquement,donc c'est un plus pour le citelis 10.

Petite precision au sujet du Crealis ou autre bus destiné au BHNS,les constructeur ont simplement repondus à la demande des differentes autorite organisatrice des transport qui voulaient du bus mais avec un équipement plus soigné à l'interieur et une differences exterieures par rapport aux autres vehicules existant sur le marché.

Je proffite de ce petit message pour remercier Gamer 69200 pour ces info et superbes photos des bus se trouvanr à ANNONAY chez Irisbus.

[gamer69200]

Suppression du message.

[alex.51]

C'est juste une impression personnelle, ou bien ce véhicule ne ressemble vraiment à rien ?

[BUS TPG]

Déjà que je suis pas fan d'un Citélis normal, alors celui la...

Peut être avec une livrée plus simple, et sans les carrénages sur les roues il aurait un air plus commun...

[mm]

Salut,

C' est tout simplement un Citelis à haut niveau de service, un coup de markéting signé Irisbus; les dirigeants l' on bien compris, le tramway arrive à son second souffle, et tout les réseaux n' ont pas les moyens de se payer une ligne de tram, le revirement récemment de la ville de Valenciennes, qui a choisit un mode trolley en TCSP est un exemple qui aura tendance je pense à se répéter dans les mois à venir.....

C' est une part de marché de plusieurs millions d' euros non négligeable auquel Irisbus ne pourra pas se permettre d' être absent....

[Juju]

J'aime bien la face avant et la livrée. Par contre, il est vrai que les différents carénages, pour un véhicule de 12 mètres, ça donne un aspect lourdaux. On dirait une larve. Donnera-t-elle naissance à un joli papillon ?

Juju

[Gilles 68]

Ainsi que du Lion's City M, lui aussi disponible en 3 portes par ailleurs (mais pas le Citaro K à ma connaissance).

Salut,

N'oubliez pas le Solaris Urbino 10, qui peut également disposer de 3 portes.....

A+

[Gilles 68]

Bonjour,

Voici un peu en detail les photos du Créalis 12m pour Maubeuge. Désolé d'avance pour le copyright mais imposé pour diffusion sur le net.

De profil
http://tcrl.free.fr/Lineoz/32b17E.tmp.jpg

De face
http://tcrl.free.fr/Lineoz/e2y183.tmp.jpg

D'intérieur
http://tcrl.free.fr/Lineoz/kaa184.tmp.jpg

Re,

Je pense qu'en version trolley, il aurait plus de gueule.....

[SC10-57]

Merci encore une fois à Gamer 69200 pour ces magnifiques photos,entre nous le Créalis est quand meme plus beau que le citaro en version BHNS

[alex.51]

Re,

Je pense qu'en version trolley, il aurait plus de gueule.....

En trolley il y a déjà le Cristalis

[STAPman]

Bonsoir à tous,

Ce matin, à 6h30, on a reçu les 2 derniers Citélis sur les 7 commandés... ce que j'ai pu remarqué, c'est l'immatriculation provisoire pour le trajet Annonay > Pau, mais c'était immatriculé dans le "42" ! Annonay c'est dans le "42" ???

[gamer69200]

Bonsoir à tous,

Ce matin, à 6h30, on a reçu les 2 derniers Citélis sur les 7 commandés... ce que j'ai pu remarqué, c'est l'immatriculation provisoire pour le trajet Annonay > Pau, mais c'était immatriculé dans le "42" ! Annonay c'est dans le "42" ???

Salut STAPman.

Annonay est dans le département de l'Ardèche (07) et non la Loire. Ceci étant ce n'est pas étonnant que la livraison a été faite avec une plaque provisoire du 42. En effet chaque véhicule avant d'être envoyé dans leur réseau respectif, est testé dans une concession irisbus d'un département voisin selon place disponible. Généralement ils sont testé sur le site de Vénissieux dans le 69.

[FRANCKY51]

Bonsoir,

Il me serait agréable d'avoir des renseignements le citélis 10, 50 que transavoie a reçu pour exploiter les deux stations de ski

Merci

Amicalement

fd

[HEULIEZGX327]

Bonjour,

Voici un peu en detail les photos du Créalis 12m pour Maubeuge. Désolé d'avance pour le copyright mais imposé pour diffusion sur le net.

De profil
http://tcrl.free.fr/Lineoz/32b17E.tmp.jpg

De face
http://tcrl.free.fr/Lineoz/e2y183.tmp.jpg

D'intérieur
http://tcrl.free.fr/Lineoz/kaa184.tmp.jpg

Re,

Je pense qu'en version trolley, il aurait plus de gueule.....

Le créalis ne diffère pas du citelis (Comme le citaro et le citaro BHNS ) et je le trouve vraiment Terne de l'intérieur, les constructeur ne savent pas non plus caché leurs lien de parenté avec le modèle d'origine (Phares du citelis restylé, montant de vitres et vitres basculantes identique au Citelis....Pire encore les baies vitrés sont du GX 327 !!!!) Un véhicule de ce type devrait avoir sa propre carrosserie ainsi qu'un intérieur un peu moins classique

[gamer69200]

Bonjour @ tous,

A Irisbus, présent sur place :

Des Citélis Line RATP,
Citélis 12 de Blois,
Citélis 18 de Caen,

Citélis 18 de Palma de Majorque sachant qu'il y a aussi des Citélis 12 pour ce même réseau


Citélis pour Chalons en Champagne


Bon début de soirée,