[Nantes] Réseau TAN

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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar jmr44300 » 07 Avr 2017 7:20

Le 1065 Heuliez faisait toutes les lignes au nord, comme le 77, l'E5, il à fait du 67 aussi je crois (alors que ce sont des GX 117).
Le dernier GX 107 fait soit le 106, soit les circuits de la Chapelle/Erdre ;)
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar romagnanimatteo » 10 Avr 2017 9:18

Bonjour je voudrais savoir si Keolis Atlantique a recu des citaro C2 de keolis baie des anges et si vous avez des photo des enciens bus de keolis baie des anges merci.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar jmr44300 » 10 Avr 2017 11:21

Salut,
oui Kéolis Atlantique à bien reçu des Citaro C2 ex-Kéolis Baie des Anges mais pas sur Nantes (je crois qu'ils sont sur Laval, en prêt en IDF pour un remplacement RER)
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar romagnanimatteo » 10 Avr 2017 12:48

D'accord merci
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar romagnanimatteo » 13 Avr 2017 16:00

bonjour est-ce que les urbanway 18 vont remplacé tout les gx217,GX317 et les gx 187 merci
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar gregnierdu25 » 13 Avr 2017 18:08

romagnanimatteo a écrit:bonjour est-ce que les urbanway 18 vont remplacé tout les gx217,GX317 et les gx 187 merci

Oui, et aussi les GX 417 et 7000 A GNV.
Bonne soirée :)
PS, pas tous les 317, juste les plus vieux datant de 1995
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar romagnanimatteo » 13 Avr 2017 19:19

D'accord et combien d'urbanway 18 on été livré . Merci
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar Urbanway201 » 13 Avr 2017 23:45

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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar KL44 » 14 Avr 2017 21:05

Bonsoir,
en effet, la liste est quasiment à jour, à laquelle il faut ajouter les 616, 620 et 621, également en service.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar KL44 » 21 Avr 2017 10:28

La carrière des Heuliez GX 217 GNV semble s'être arrêtée lundi 17 avril, jour d'ultime sortie de quelques véhicules de ce type. Ils sont tous déclarés "déclassés" et donc retirés du service commercial.
Une page de l'histoire locale se tourne avec la réforme de ces bus après 17/18 ans de carrière.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar Urbanway201 » 21 Avr 2017 17:37

C'est impressionnant qu'en l'espace de deux semaines les 3/4 des 217 GNV ont été déclassés sans avoir d'Urbanway 18 GNC mis en service de l'autre coté pour compenser.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar Semvatac » 21 Avr 2017 19:24

C'est surtout du au calendrier de fonctionnement de la TAN.

En effet, depuis le 10 avril, l'offre est réduite. De ce fait, il faut moins de bus... Donc ils peuvent réformer les 217.
D'ici septembre, d'autres Urbanway auront été livrés, et il n'y aura pas de soucis pour repartir sur une offre normale.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar max » 22 Avr 2017 7:20

Semvatac a écrit:C'est surtout du au calendrier de fonctionnement de la TAN.

En effet, depuis le 10 avril, l'offre est réduite. De ce fait, il faut moins de bus... Donc ils peuvent réformer les 217.
D'ici septembre, d'autres Urbanway auront été livrés, et il n'y aura pas de soucis pour repartir sur une offre normale.

Comment cela se fait il que les horaires soient réduits dès maintenant?
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar jmr44300 » 22 Avr 2017 23:32

On passe en jour vert, cherchez pas, c'est le nouveau calendrier de la semitan, tout le monde s'y perd, même le personnel...
Tout ça car il y à les examens, donc moins d'étudiants à prendre le bus (selon eux), donc moins d'offre. On conserve donc les horaires de ces vacances, jusqu'à Juillet. Je ne donne pas 2 semaines avant le rajout de renfort ou le retour au jour bleu.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar max » 23 Avr 2017 9:46

jmr44300 a écrit:On passe en jour vert, cherchez pas, c'est le nouveau calendrier de la semitan, tout le monde s'y perd, même le personnel...
Tout ça car il y à les examens, donc moins d'étudiants à prendre le bus (selon eux), donc moins d'offre. On conserve donc les horaires de ces vacances, jusqu'à Juillet. Je ne donne pas 2 semaines avant le rajout de renfort ou le retour au jour bleu.


À la mi mai je veux bien... mais la... cependant si il y a réduction de l'offre à cette date, je suppose qu'il y a eu des études etc...
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar Jojo » 23 Avr 2017 20:31

A titre de comparaison, à Strasbourg c'est mi-jui qu'on repasse en horaire "petites vacances scolaires" pour deux semaines.
A Rennes, pas d'horaires vacances indiquées (mais les lignes "à fréquence" sans horaires détaillés indiqués, comme les C1 et C4, ont effectivement leur fréquence réduite pendant les vacances), mais la ligne de renfort 40express cessera de fonctionner à la même date.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar jmr44300 » 24 Avr 2017 11:43

Nos "études" sont effectués grâce aux véhicules équipés du système OPTHOR (et aussi des conducteurs quand ils préviennent que leur bus est plein). Et ce nouveau système d'horaire supprime au passage les fiches horaires d'été (modifiés spécialement pour les travaux du tramway et autres).
Mais bon, grâce à ce système d'horaire en jour vert, des lignes qui ont besoin d'être 100% articulés le sont enfin depuis aujourd'hui (comme les C2 et C7, et la 10 il y à moins d'un mois, la C5 y passera bientôt).
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar Faje19 » 25 Avr 2017 19:02

La C5 est passé en 100% articulé depuis hier.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar gregnierdu25 » 26 Avr 2017 8:31

jmr44300 a écrit:On passe en jour vert, cherchez pas, c'est le nouveau calendrier de la semitan, tout le monde s'y perd, même le personnel...
Tout ça car il y à les examens, donc moins d'étudiants à prendre le bus (selon eux), donc moins d'offre. On conserve donc les horaires de ces vacances, jusqu'à Juillet. Je ne donne pas 2 semaines avant le rajout de renfort ou le retour au jour bleu.

Bonjour.
Ah les nouvelles habitudes des réseaux, les nouvelles fiches horaires, où tout le monde s'y perd. Je suis allé sur votre site et je n'y ai absolument rien compris !!
Chez nous, nous sommes assez épargnés : Horaires Semaine, Vacances, Samedi et Dimanche. Et pas de modification de règle, même en période d'examens.
Bon courage pour vous y retrouver
Bonne matinée ;)
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar max » 26 Avr 2017 9:22

Ce n'est pas dans le manque de clarté le probleme, car cela est en somme toute tres bien expliqué, ce qui gêne surtout c'est que ces changement d'horaires qui interviennent me paraissent peu justifiés, et on a donc un système compliqué mais certes clair pour pas grand chose...
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar jmr44300 » 26 Avr 2017 9:25

Merci ;)
On avait exactement le même système l'année dernière, jour rose (LàV scolaire), jour jaune (LàV vacances), jour vert (Samedi) et jour Bleu (Dimanche et jour fériés) et le jour rouge (1er Mai, tous les bus restent au dépôt). Et ça changeait l'été, mais le jour jaune devenait jour rose, avec des lignes en partiels. C'était mieux avant :/ On arrive en Mai, on est toujours perdu avec ce système mis en place en Septembre...
Je reconnais que c'est assez clair car le calendrier est affiché un peu partout mais bon... Surtout qu'on à eu des jours verts qui sont devenus bleus depuis ! (seul les arrêts équipés de SIV le signalait !)

En effet, la C5 est bien articulé aussi ;) (et tant mieux, il y avait besoin !)
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar max » 26 Avr 2017 9:27

Apres la fréquence varie peu entre les jours bleus, verts et jaunes...
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar jmr44300 » 26 Avr 2017 9:37

Quand tu vois des lignes qui demandent beaucoup de places par heure à cause des scolaires, je peux te dire que ça se ressent ! Il suffit juste qu'un bus passe avec un retard de 2min après pour qu'il y ait encore plus de monde dedans. J'ai eu des cas avec le 23 vers 7h30 de la Haluchère que j'emprunte plusieurs fois par semaine, quand celui qui part d'environ 7h20/25 manque à l'appel, le suivant qui passe juste 10min après roule archi plein et doit refuser des passagers sur le trottoir. Et là en jour vert, il suffit que le 7h15 soit en retard pour que le 7h27 soit dans le même cas, voire pire. La fréquence diminue trop en heure de pointe, c'est le problème.

Et je crains le pire avec le BusWay qui passe de 2/3min à 3/7min, ligne déjà surchargée avec une fréquence de 2/3min... Le jour où les bi-articulés arriveront, il faudra déjà passer à l'étape suivante... le tramway comme prévu lors de la réalisation des aménagements de la ligne.

Sinon, la rame TFS n°326 est péliculé en vert, et est très jolie ! :) (visible sur la 1 actuellement)
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar Jojo » 26 Avr 2017 10:55

jmr44300 a écrit:Quand tu vois des lignes qui demandent beaucoup de places par heure à cause des scolaires, je peux te dire que ça se ressent ! Il suffit juste qu'un bus passe avec un retard de 2min après pour qu'il y ait encore plus de monde dedans. J'ai eu des cas avec le 23 vers 7h30 de la Haluchère que j'emprunte plusieurs fois par semaine, quand celui qui part d'environ 7h20/25 manque à l'appel, le suivant qui passe juste 10min après roule archi plein et doit refuser des passagers sur le trottoir. Et là en jour vert, il suffit que le 7h15 soit en retard pour que le 7h27 soit dans le même cas, voire pire. La fréquence diminue trop en heure de pointe, c'est le problème.

Ah s'il manque un bus, c'est normal que le suivant soit bondé... ce n'est pas la faute des horaires.

jmr44300 a écrit:Et je crains le pire avec le BusWay qui passe de 2/3min à 3/7min, ligne déjà surchargée avec une fréquence de 2/3min...

Elle est passée de 2'30" à 3' environ en hyperpointe, soit une diminution de capacité d'environ 17%. Je n'ai pas vérifié si les "flancs de pointe" sont plus réduits.
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Re: [Nantes] Réseau TAN

Messagepar jmr44300 » 26 Avr 2017 13:12

Certes ce n'est pas la faute des horaires mais c'est pour montrer qu'avec une fréquence de 10min c'est impossible, alors avec 15min...

Pour la 4 je vais essayer de voir ça vendredi après-midi et je verrai comment ça tient ;)
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